Iniciamos El Camino en la Catedral de Santiago de Bilbao,
Puerta del Angel acceso al Claustro Norte
el edificio más antiguo de Bilbao, seguimos por la calle Tendería,
que forma parte de las siete calles del núcleo original de la ciudad
Fachada de La Catedral
Seguimos por la calle de la Ribera hasta llegar a la iglesia de San Antonio,
donde cruzaremos, La Ria del Nervion, por El Puente de San Antón
uno de los más antiguos de la ciudad
Iglesia y Puente de San Antón
Seguimos por la Calle Bilbao la Vieja hasta cruzar las vías del ferrocarril, cerca de la estación de Abando
Llegaremos a La Plaza Zabalbúru
Hasta llegar al Barrio de Basurto
pasando junto al Hospital Civil de Basurto
cruzaremos la nacional 634 y las vías del tren, llegando a las últimas urbanizaciones de la ciudad llegando al Barrio de Altamira, donde hay un albergue para peregrinos.
Después de descansar, continuamos nuestro camino por la cima del Monte Kobeta, desde donde podremos admirar la ciudad de Bilbao, descendemos hasta llegar al Puente de Diablo, por el que atravesaremos el Rio Cadagua para cruzar hacia las delicias
Comenzamos el ascenso que nos llevará, por una calzada medieval que fue Camino Real,
a la ermita de Santa Águeda, pasando bajo varias líneas de alta tensión, y atravesando el bosque de Larrazabal.
Vamos siguiendo el trazado del plano hasta llegar a la iglesia de Santa María de Portugalete,frente a la dársena de Sestao donde podemos dar por terminada nuestra etapa y localizar el albergue para dar por terminada la jornada.
En el siglo XI, ya se
referían al río como La Esgueva, los historiadores consideran que si vino a
Valladolid el Conde Ansúrez
Calle Paraiso
fue porque vio las posibilidades que tenía la población precisamente por La Esgueva, porque vio la
posibilidad de organizar la ciudad de tal manera que el río fuera la gran
cloaca que entonces era la forma de desaguar los elementos que salían de las
casas,
y ese mismo motivo, el convertirse en una cloaca y un vertedero de
desperdicios , fue la causa de soterrarla.
La Esgueva que vemos ahora es un canal artificial, que se produce a medida que se soterraron Las Esguevas,
y hablamos de Las Esguevas porque tuvo como mínimo dos canales principales,
uno es:
RAMAL SUR
la Esgueva exterior, ramal sur, que
iría más o menos por donde va ahora la avenida Juan Carlos I hacia La Circular (Puertas de Tudela )
puente de las puertas de Tudela
PUENTE DEL CUBO
Nicolás Salmerón, Miguel Iscar, Doctrinos hasta El Pisuerga donde desembocaba por el puente del cubo, que ahora es el centro de la ciudad, pero entonces estaba fuera de ella
Y el otro es La Esgueva interior , ramal norte, que iba por la calle Esgueva, Portugalete, a desembocar al río Pisuerga.
RAMAL NORTE
o la Plaza del Val ),Las obras de construcción del mercado original del Val (1878-1882), que sucedieron o quizás llegaron a solaparse con el soterramiento de los ramales norte y sur del río –se ejecutaron entre 1850 y 1910–, fueron precisamente las que causaron a mediados del siglo XIX la utilización del entorno como una gigantesca escombrera para rellenar el desnivel de la antigua ribera y levantar encima la actual estructura.
Hay muchos tramos de Valladolid después del
soterramiento, que vas paseando por ( Miguel Iscar,
ramales y puentes en la calle Miguel Iscar
Portugalete,
PLAZA DEL PORTUGALETE
ANTIGUO PORTUGALETE
mercado del portugalete
y vas caminando sobre La Esgueva
abovedado, antes era más ancho, pero al
cubrirlo está metido como en un túnel más estrecho, es un río que sigue
fluyendo, no con agua clara pero sigue arrastrando fangos, porque hay
manantiales que siguen vertiendo sus aguas a La Esgueva interior.
También se conservan algunos puentes como el que está debajo
de La Circular, que está completo, que
se vio cuando se hizo el aparcamiento, en lo que se llamaba las Puertas de Tudela, se pudo ver como había manantiales que estaban fluyendo,
también se conservan restos por debajo del Portugalete y de San Benito que se
está acondicionando para poder ser
visitado.
A Valladolid se la llegó a conocer por algunos viajeros como La Venecia Castellana por tener el río Pisuerga y los
dos ramales de La Esgueva y en algunos casos según fuera de crecida hacia
algunas ramificaciones y desbordamientos,
lo que obligaba a tener dieciocho puentes de piedra y
otros tantos de madera y eso hacía que la ciudad estuviera condicionada por La Esgueva,
el barrio de los vadillos debe su nombre
a que en esa zona se vadeaba La
Esgueva, eran los vadillos de La Esgueva.
En la actualidad el río está muy recuperado y se han hecho paseos y zonas verdes a su alrededor para disfrute de todos los que les guste pasear por su orilla